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  • LP8863-Q1:TI同类最佳汽车背光LED驱动器

    讲师:Adam Castaldo时长:02:39

  • 通过FPD-Link实现J6与车载显示器稳健接口的设计考虑
    通过FPD-Link实现J6与车载显示器稳健接口的设计考虑 myTI 此课程需要登录 myTI 账户后观看

    讲师:Yining Yang时长:18:50

    This presentation will cover ways to ensure high performance with J6 and FPD-LINK: Benefits of a using a remote display system; TI's solution - system overview; Understanding key elements of data flow and display control; Learning good system hardware layout practices.

  • TI 汽车数字仪表组解决方案

    讲师:Martin Ma时长:01:29:12

    汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组,其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里程表、机油寿命等信息的显示屏。TI 提供用于缩短混合仪表组设计周期的解决方案。

  • PGA-540汽车停车助手

    讲师:TI 工程师时长:01:45

  • 汽车USB充电

    讲师:TI 工程师时长:00:53

  • 视觉功能成就汽车技术

    讲师:TI 工程师时长:02:21

  • TI 汽车电子“芯”驱动直播月-回看

    讲师:TI 工程师时长:00:00

  • ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战
    ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战 myTI 此课程需要登录 myTI 账户后观看

    讲师:张志豪时长:01:29:25

    随着汽车技术的发展,ADAS 的应用日益广泛,同时也面临众多设计挑战。本次讲座将深入介绍TI FPD-Link 特点和优势,探讨其在 ADAS 环视系统中的应用,以及如何帮助客户应对设计挑战。

  • ADAS-车用全景解决方案 - TID3X
    ADAS-车用全景解决方案 - TID3X myTI 此课程需要登录 myTI 账户后观看

    讲师:Marvin Liang时长:01:37:51

    360°环视全景已经成为汽车的标配,逐步走进千家万户,极大地方便了我们低速行驶和泊车,避免了人身伤害和财产损失。德州仪器致力于推广并普及汽车安全驾驶辅助系统,推出了 TDA3X 处理器以及配套的全景解决方案,是目前成本最低、性价比最高的 3D 全景解决方案,并且在全景的基础上还可以集成更多的复杂 ADAS 算法。

  • 车身照明系统设计

    讲师:仲鸣时长:00:00

    随着汽车LED 车灯的逐渐普及,带动态效果的车灯应用需求越来越多,例如动态流水转向灯,迎宾灯等等,这类应用往往要求对单颗或者单串LED进行调光控制,这次演讲主要讨论这类应用常见的拓扑结构,以及在设计过程中需要注意的要点。

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