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  • 2019 TI 汽车电子月视频回看

    讲师:TI 工程师时长:02:12:56

  • 通过FPD-Link实现J6与车载显示器稳健接口的设计考虑
    通过FPD-Link实现J6与车载显示器稳健接口的设计考虑 myTI 此课程需要登录 myTI 账户后观看

    讲师:TI 工程师时长:18:50

    本演示将介绍如何使用J6和FPD-Link确保高性能: 使用远程显示系统的好处; TI的解决方案-系统概述; 了解数据流和显示控制的关键要素; 学习良好的系统硬件布局实践。

  • TI 汽车数字仪表组解决方案

    讲师:Martin Ma时长:01:29:12

    汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组,其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里程表、机油寿命等信息的显示屏。TI 提供用于缩短混合仪表组设计周期的解决方案。

  • TI 汽车电子“芯”驱动直播月-回看

    讲师:TI 工程师时长:00:00

  • 汽车车身控制模块

    讲师:Martin Ma时长:01:10:16

    汽车车身控制模块(BCM)是一种电子控制单元,可监控不同的驾驶员开关并控制车内相应负载的电源。一辆汽车可以有一个 BCM 来监控所有驱动器开关并控制所有负载的电源,或者可以有多个BCM,每个 BCM 监控一个开关子集并控制相应负载的电源。

  • 汽车前照灯应用的开关式LED驱动器

    讲师:许冠群时长:20:56

    本视频介绍汽车前照灯应用的开关式LED驱动器,包括单级头灯产品TPS92691/2、智慧型头灯产品TPS92662以及相应的恒流源TPS92515/8。

  • 汽车照明应用中的高边线性LED驱动产品

    讲师:张宇博时长:35:37

    本课程将介绍主要的汽车尾灯,其他室外照明和室内照明的各种常见应用,以及各种应用中主要的设计关注点和线性产品能够为设计带来的优势。最后我们将介绍TI高边线性产品TPS9263x-Q1,TPS92830-Q1和TPS92610-Q1的主要功能和特性。

  • TAS6424-Q1的DC与AC负载诊断功能

    讲师:张强时长:14:47

    本视频讲解汽车音响系统需要的负载诊断的类型,以及如何利用TI汽车级class D TAS6424-Q1实现DC与AC负载诊断功能。详细介绍了TAS6424进行负载诊断时的诊断流程,以及具体的内部电路实现。

  • 紧急电话与仪表盘音频

    讲师:刘宏伟时长:15:20

    本教程主要介绍了音频架构,音频质量,音频电路诊断和保护,音频功放效率,EMC/EMI设计。

  • 通过FPD-Link连接J6和汽车显示器

    讲师:Yining Yang时长:12:15

    本视频讨论了如何实现可靠的远程显示系统, 概述了几种最小化用户显示体验干扰,并提高系统稳健性的问题的技术。本视频包括系统概述 - TI的解决方案,使用DRA7xx系列处理器和FPD-LINK了解数据流和显示控制的关键要素,学习良好的系统硬件布局实践,通过将处理器的输出抖动特性与串行器的输入抖动规格进行匹配来显示高性能视频。 优化处理器以实现FPD-Link互操作性的传输方面的最佳抖动性能以及解决时钟的闪烁问题。

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